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日本发动机公司交付首个商用LP-SCR系统

发布日期:2018-04-12 来源: 中国船舶设备网 查看次数: 82 作者:admin
核心提示:日本发动机(产品库 求购 主机(产品库 求购 供应)时,提高排气温度或许是要考虑的问题。作为解决这个问题的一个方案,当选择催化还原系统运行时,日本发动机公司配备了EGB阀(产品库 求购 供应)的LP-SC的MET增压器(产品库 求购 供应)的LP-SCR选择催化还原系统将自动控制排气温度将有助于取得更高的性能。此外,LP-SCR选择催化还原系统可以灵活地安装在船舶内,这将使其在一艘小型船舶有限的空
日本发动机公司交付首个商用LP-SCR系统

  日本发动机(产品库 求购 主机(产品库 求购 供应)时,提高排气温度或许是要考虑的问题。

  作为解决这个问题的一个方案,当选择催化还原系统运行时,日本发动机公司配备了EGB阀(产品库 求购 供应)的LP-SC的MET增压器(产品库 求购 供应)的LP-SCR选择催化还原系统将自动控制排气温度将有助于取得更高的性能。

  此外,LP-SCR选择催化还原系统可以灵活地安装在船舶内,这将使其在一艘小型船舶有限的空间相对方便地安装该系统。

  日本发动机公司已经取得了英国劳氏船级社(位置 联系)基本设计总体设计评审(GDA)并在试验过程中确认了其性能。

  在完成了LP-SCR选择催化还原系统工厂测试并完成了船载LP-EGR耐久性试验后,日本发动机公司就已经拥有了LP-SCR 和LP-EGR技术。

  作为国际海事组织NOx Tier III规则的替代解决方案,在完成了长期试验后,日本发动机公司正在优化商用LP-EGR系统。

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